安吉县浙江华夏竹木制品有限公司的一批沙发近日在安吉内河码头完成通关手续后，经由内河航道直达上海外港，随后换装国际航行船舶发往澳大利亚。

这是我市首票通过“湖州—上海”水水中转多式联运业务新模式出口的货物，标志着浙北内河港口与上海港的物流通道实现高效联通，为长三角区域外贸企业开辟了一条经济便捷的出海新路径。

湖州海关介绍，为支持多式联运高质量发展、提升国际多式联运货物通关便利化水平，海关总署于今年初启动进出口货物海铁联运和水水中转多式联运业务模式应用。

以往传统模式下，企业出口货物在安吉港启运后，需要在上海港再次办理转关及运抵申报手续。新模式下，企业通过国际贸易“单一窗口”一次性提交多式联运申报单，货物在安吉港完成申报后，可以直接运抵上海港换装国际船舶，全程无需在各运输节点重复申报。与传统分段运输相比，多式联运模式整体通关时间缩短40%以上，企业物流综合成本降低约25%。

“新模式简化了操作流程，运输调度更灵活，货物全程物流信息可追踪，极大提升了外贸货物整体通关效率。”参与试点的浙江万联国际货运代理有限公司总经理沈开艳说。

近年来，湖州海关紧扣长三角一体化发展战略，主动靠前服务、全程跟进，构建“企业有呼、海关速应”全链条服务机制。在本次新模式落地推进过程中，该关提前对接试点企业与港口运营方，上门开展政策宣贯与业务辅导，详细讲解“单一窗口”申报、数据传输、流程衔接等关键环节，指导企业完成系统调试、数据核验、单证规范等前期准备工作，确保实现货物在启运地“一次申报、一次查验、一次放行”。

“接下去，我们海关将深化‘水水中转’模式推广应用，扩大试点企业范围，推动更多高附加值产品通过内河港口出海。”湖州海关介绍，今后将加强与口岸海关协同，探索多式联运“数字监管+智能物流”新场景应用，助力浙北地区构建“通道+产业”双轮驱动的开放型经济新格局。